O governador Mauro Mendes (União Brasil) afirmou que a nova ponte que, vai ligar Cuiabá a Várzea Grande, deve ser entregue no primeiro semestre de 2024. A estrutura irá conectar o bairro Parque Atalaia ao bairro Parque do Lago, ao custo de mais de R$ 70 milhões.
A nova previsão foi divulgada pelo governador na manhã desta terça-feira (19) durante vistoria das obras. Essa é uma obra antiga, que foi iniciada em 2014 e ficou paralisada por anos, tendo sido retomada pela atual gestão. A última previsão, feita pela Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística (Sinfra), era de que a ponte seria entregue no em julho deste ano, mas isso não aconteceu.
“Tivemos muitas dificuldades, várias desapropriações, a maioria judiciais. Foi necessário também fazer alguns reajustes pela complexidade da região, por ser uma área banhada, de alagamentos”, explicou Mauro Mendes.
Rodinei Crescêncio/Rdnews
Segundo o governador, a antiga gestão que começou essa obra, não se preocupou com a construção como um todo e a tornou inviável.
“Nós chegamos aqui, estavam feitos só os pilares. Na época foi planejada a ponte, mas não foi visto o problema do acesso a ela pelos dois lados da ponte, o ecabeçamento, que é o grande problema. O lado de Cuiabá teve que fazer uma série de desapropriações, muitas áreas foram afetadas por esse acesso. E é um investimento muito grande. Tem uma parte aqui que só de pedra tem um metro de rachão, colocado em todo o leito para estabilizar porque é um banhado aqui na beira do rio”, esclareceu.
Segundo o governador, com a conclusão dos processos judiciais, a área foi liberada para começar a construção do acesso, tanto de Cuiabá quanto de Várzea Grande – um trecho de 3,2 km de extensão.
“A previsão é de que no primeiro semestre de 2024 vai estar tudo pronto e o trânsito será liberado. Foram R$ 40 milhões investidos na ponte e R$ 32 milhões no acesso, quase o valor da obra. É um projeto que exigiu muito”, afirmou Mendes.
Rodinei Crescêncio/Rdnews
Com a conclusão da obra, essa será a sexta ponte que liga Cuiabá e Várzea Grande. Atualmente, existem quatro no perímetro urbano: Mario Andreazza, Ponte Nova, Júlio Muller e Sergio Motta. A quinta fica fora do perímetro urbano, na Rodovia dos Imigrantes
“A ponte vai garantir maior fluidez ao trânsito de Várzea Grande, principalmente da região do Cristo Rei, que não vai mais precisar passar pela Beira Rio, já podendo pegar essa ponte, passar pela Av Palmiro Paes de Barros e já sair na Fernando Corrêa, no trevo do Parque Atalaia e ir direto para o Parque Cuiabá ou para o Distrito Industrial. Então isso vai criar uma fluidez muito melhor nas cidades”, concluiu.
Fonte: RD News
