Conhecida até pouco tempo atrás como Vale dos Esquecidos, a região do Vale do Araguaia já não merece mais esse título, pois se tornou um verdadeiro canteiro de obras, que foram vistoriadas pelo secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, nesta semana. Ele destacou a transformação que essa região está vivenciando no que diz respeito aos investimentos em infraestrutura.
Acompanhado do secretário-adjunto de Obras Rodoviárias, Nilton de Britto, e da equipe da Sinfra, o secretário Marcelo de Oliveira vistoriou as obras de pavimentação e construção de pontes que são realizadas na região, principalmente na MT-326, que interliga as cidades de Cocalinho, Nova Nazaré e Água Boa, no entroncamento da BR-158.
Entre as obras fiscalizadas está a pavimentação da MT-326, em um trecho de 76,5 quilômetros da rodovia. São executados dois lotes de obras de asfaltamento, cujos investimentos somam R$ 119,9 milhões. Além disso, estão em construção na MT-326 seis pontes de concreto sobre o Rio das Mortes e os rios Borecaia e vazante, Corixinho, Corixão, Água Preta e Água Suja.
“O governo do Estado está consertando Mato Grosso. Estamos com obras em toda a região. Não estamos medindo esforços para levar esta melhoria a toda população do estado de Mato Grosso. O governo está melhorando não só a logística para o escoamento da produção de calcário e insumos, mas também para o direito de o cidadão ir e vir, do transporte intermunicipal, do escolar, das ambulâncias que circulam e dos carros de passeio que também precisam das estradas”.
A ponte sobre o Rio das Mortes é a maior já construída em Mato Grosso, com 483 metros de extensão. Para sua construção estão previstos investimentos de R$ 52 milhões. Também está em construção a ponte sobre o Rio Borecaia, com 190 metros de extensão. A obra já está em fase de acabamento e foram investidos R$ 11 milhões para sua execução.
Já a ponte sobre o Rio Corixinho terá 75 metros de extensão, enquanto a ponte sobre o Rio Corixão terá 60 metros de extensão, assim como a ponte sobre o rio Água Suja. Já a ponte sobre o rio Água Preta terá uma extensão total de 50 metros.
“As pontes Corixão, Corixinho e Borecaia, todas elas serão liberadas ainda neste ano para o trânsito de veículos. Já a ponte sobre o Rio Água Suja está em obras lá, mas é uma obra que demora 12 meses. A ponte do Rio das Mortes é a maior que Mato Grosso já viu e estamos com obras em andamento já”, esclareceu.
Pavimentação e pontes em andamento
Outra importante rodovia do Araguaia que recebe obras é a MT-130, onde está em andamento a pavimentação entre a cidade de Paranatinga até o Distrito de Sete Placas, totalizando 44,3 quilômetros. São investidos R$ 38 milhões nessa obra.
Também está em andamento a pavimentação da MT-110, no trecho entre a BR-364 em Alto Garças até o entroncamento da MT-461, em Guiratinga. São pavimentados 26,79 quilômetros e o investimento empenhado é de R$ 21,3 milhões.
Ainda na MT-110 está em execução a pavimentação no trecho que vai do entroncamento da MT-415, em Novo São Joaquim, até o entroncamento da MT-251, no Distrito de Placa Nativa. São asfaltados 25,21 quilômetros entre o KM 370,3 até o KM 388,8 da rodovia. O investimento estimado é R$ 21,8 milhões e a obra já está em estágio avançado de execução.
Além das obras de pavimentação em andamento, o Governo do Estado constrói pontes de concreto na região do Araguaia, nas rodovias MT-100, MT-020, MT-109 e MT-299.
Na MT-100 estão em construção quatro pontes de concreto sobre o Córrego Pitomba e rio Ouro Fino, entre Barra do Garças e Araguaiana, além do Córrego Sete Voltas e o Rio Claro, em Alto Araguaia.
Na MT-020, entre Canarana e Paranatinga, estão em construção duas pontes de concreto, sobre os Córregos Canastra I e II. Ambas as pontes terão extensão de 31 metros e são investidos R$ 3,5 milhões na execução das duas obras.
Já na MT-109, entre Canarana e Querência, é construída a ponte sobre Rio Tanguro, que terá uma extensão de 31 metros. Atualmente é realizado o serviço de infraestrutura e os investimentos previstos são de R$ 1,8 milhão. Na MT-299, está em construção a ponte sobre o Córrego Roncador, no trecho entre Itiquira e a BR-163.
Obras concluídas
Além das obras em andamento, já foram concluídas outras obras da região neste ano. Inclusive, foi finalizada o asfaltamento de 26,57 quilômetros também da MT-110, no trecho que vai do entroncamento da MT-415, em Novo São Joaquim, até o rio Noidore.
Foram investidos R$ 25,4 milhões neste trecho, que faz parte do lote subsequente ao que está em obras. Quando concluído o lote de obra em andamento, serão mais de 50 quilômetros de asfalto novo na MT-110 para a interligação de Novo São Joaquim a Campinápolis e de Nova Xavantina até a BR-158.
O Governo do Estado também conclui a pavimentação de 41,42 quilômetros da MT-110, no trecho que vai do entroncamento da MT-270/340 em Guiratinga até o entroncamento da MT-260 no município de Tesouro. O investimento realizado foi de R$ 56,7 milhões.
Também foi finalizada a pavimentação da MT-020, em Paranatinga. Foram asfaltados 67,5 quilômetros do trecho que vai do KM zero até o KM 67,5, em direção a Canarana. O investimento total nessa obra foi de R$ 45 milhões. Além desta, foram concluídas ainda as pontes localizadas na MT-110, sobre o Rio Batovi no município de Tesouro, e sobre o Córrego Onça.
Muito mais por vir
E novos investimentos e obras já estão previstos de acontecer no Araguaia. A Sinfra está com licitações abertas para contratação de empresa de engenharia para pavimentação da MT-020 e da MT-100, assim como já formalizou termos de cooperação com as prefeituras de São Félix do Araguaia e Canabrava do Norte para a pavimentação de 69 quilômetros da MT-109.
Está aberta, e em fase final, a licitação para pavimentação de 66,4 quilômetros da MT-020 entre Paranatinga e Canarana, bem como para o asfaltamento e melhorias da MT-100.
Serão asfaltados 18 quilômetros que faltam para interligar os municípios de Torixoréu e Pontal do Araguaia por vias asfaltadas. Também será asfaltado um trecho de 29,3 quilômetros entre Araguainha e Ponte Branca e outros 20 quilômetros do entroncamento da MT-463, em Ponte Branca, até o acesso ao município de Ribeirãozinho.
Já os serviços de melhoramento serão realizados em 45,4 quilômetros do trecho que compreende o entroncamento da MT-461, que dá acesso a Ribeirãozinho, até o entroncamento da MT-466, em Torixoréu.
