O Governo Federal sinalizou pacificar os ânimos em torno da discussão da ferrovia estadual. Após o último impasse com a edição da Medida Provisória que estaria em desacordo com os compromissos feitos entre Governos Estadual e Federal, o ministro da Infraestrutura Tarcísio de Freitas anunciou que, ainda nesta quinta-feira (2), irá assinar um termo de delegação para garantir a que a concessão ocorra em Mato Grosso. Ele se reuniu com nos senadores de Mato Grosso, Carlos Fávaro (PSD), Wellington Fagundes (PL) e Jayme Campos (DEM) e o líder do governo no Senado, Fernando Bezerra Coelho (MDB-PE). As informações são do RD News.
“Para Mato Grosso, hoje, a gente assina um termo de delegação para o Estado e somar forças à iniciativa que MT já tomou de fazer a extensão da ferrovia de Rondonópolis até Lucas do Rio Verde com ramal para atender Cuiabá, Várzea Grande. Isso dará segurança jurídica para a iniciativa estadual e acho que isso pacifica. A gente vai aplaudir essa iniciativa importante para o estado”, afirmou o ministro.
Antes do encontro, o senador Carlos Fávaro (PSD) explicou ao RD News que um dos pontos de maior divergência é quanto ao Plano Nacional de Logística. “O que nos causou maior estranheza foi a retirada do poder do Congresso de debater um Plano Nacional de Logística. O plano atual é não vinculante e estamos na iminência de lançar um plano vinculante, agora centralizou tudo”, disse.
Na prática, os senadores avaliam que o texto da MP poderia impedir a construção do trecho da Ferronorte entre Rondonópolis e Lucas do Rio Verde, passando por Cuiabá. Porém, o clima ficou apaziguado após a reunião. O governador Mauro Mendes (DEM) está a caminho de Brasília e deve estar presente na solenidade de assinatura do termo ainda nesta quinta.
“Hoje à tarde vamos lançar o programa de autorizações ferroviárias do Governo Federal e está dentro do Setembro Ferroviário e teremos uma série de entregas e realizações desse meio de transporte”, diz Tarcísio.
Nesta sexta-feira encerra o prazo do chamamento público para a concessão da ferrovia estadual e o temor era que os impasses legais pudessem barrar a obra que deve melhorar o escoamento da produção de grão de MT. A previsão é que até o próximo ano chegue a 130 milhões de toneladas de grãos produzidos pelo estado.
Fonte: RD News
