O prefeito Abilio Brunini (PL) afirmou que a conclusão das obras do BRT na Avenida da CPA e a liberação da Miguel Sutil, previstas para agosto, exigirão uma “reengenharia” no trânsito de Cuiabá. Em entrevista após o anúncio do pacote de investimentos do governo estadual para a capital, ele destacou que a cidade precisará se adaptar a um novo modelo de mobilidade, com mudanças já em estudo no novo Plano Diretor.
“O próprio formato da Avenida da CPA, com esse novo BRT, vai modificar o trânsito ali na região. Mesmo com a obra pronta, mesmo com ele funcionando, vai ter uma mudança de comportamento”, afirmou Abilio. “Provavelmente haverá um fortalecimento de vias paralelas, de vias que fazem o mesmo sentido de cruzamento de trânsito por outros caminhos”, completou.
A expectativa de uma nova configuração tem base em movimentos recentes. A Prefeitura de Cuiabá e a Secretaria de Estado de Mobilidade Urbana (Semob) vêm implementando, desde o ano passado, intervenções que redirecionam parte do fluxo de veículos, como na Avenida do CPA, onde parte da circulação foi reorganizada às vias laterais para aliviar trechos críticos. A lógica adotada na região central já sinaliza o modelo que poderá ser ampliado para o entorno do BRT.
Plano Diretor e arborização no aniversário da cidade
As diretrizes da “reengenharia” no trânsito serão consolidadas no novo Plano Diretor de Cuiabá, cuja apresentação está prevista para o dia 8 de abril, data do aniversário da capital. De acordo com o prefeito, o documento passou por discussões amplas, incluindo uma reunião com o promotor Carlos Eduardo Silva, do Ministério Público.
Juntamente com o Plano Diretor, será apresentado o plano de arborização da cidade, tema que Abilio afirmou estar discutindo com a vereadora Dra. Mara (Podemos). “Cuiabá muda o tempo todo e essas mudanças vão conduzir uma reengenharia do trânsito, sim”, resumiu o prefeito. (Leiagora)
