Lado a lado, numa extensão de 374 km, mas de costas um para o outro. Essa é a realidade dos estados de Mato Grosso e Tocantins, com a Ilha do Bananal entre eles.
Em ambas as margens do rio Araguaia, que os divide, há mobilização para a criação de um corredor rodoviário, ligando Formoso do Araguaia (TO) a São Félix do Araguaia (MT), numa extensão de 92 km, cruzando o Bananal.
O governador em exercício no Estado vizinho, Laurez Moreira (PDT), e o deputado estadual Júlio Campos (União) lideram um movimento suprapartidário pela pavimentação da Rodovia TO-500 Idjarruri Karajá, que é conhecida como Transbananal.
Laurez Moreira veio a Cuiabá e recebeu a Cidadania de Mato Grosso; com ele, o projeto tem a defesa de um mato-grossense em Palmas.
Laurez Moreira veio a Cuiabá na segunda-feira (4), numa viagem com dupla agenda: para receber o Título de Cidadão Mato-grossense, proposto por Júlio Campos e aprovado pela Assembleia; e para discutir a Transbananal.
Numa sessão especia,l Júlio Campos entregou o diploma de Cidadão Mato-grossense a Laurez Moreira e enalteceu o trabalho do governante em defesa da integração de seus estados.
O homenageado agradeceu, destacou a importância da família Campos para a política mato-grossense, ressaltando que, no Brasil inteiro, não se fala sobre Mato Grosso sem associar essa família ao Estado.
Júlio Campos e Laurez Moreira são amigos há longa data.
Na legislatura de 2011 a 2014, os dois foram deputados estaduais e defenderam causas comuns aos seus estados.
O governador tocantinense discutiu a Transbananal com Júlio Campos; com o vice-governador em exercício, Otaviano Pivetta (Republicanos) e o presidente da Assembleia, Eduardo Botelho (União), ao qual visitou em seu gabinete.
A Transbananal é um sonho antigo nas duas margens do Araguaia.
Seu trajeto, de 92 km, entre Formoso do Araguaia e São Félix do Araguaia, é um trecho da grande rodovia Leste-Oeste, a BR-242, prevista para ligar a Bahia ao Acre, cruzando Tocantins, Mato Grosso e Rondônia, criando um corredor pelo Brasil interior para se alcançar o Porto de Ilo, no Pacífico peruano.
Mesmo em se tratando de um trecho de rodovia federal, a Transbananal é uma via estadual tocantinense, que, regionalmente, abrirá uma rota de escoamento de commodities mato-grossense para o terminal da Ferrovia Norte-Sul em Gurupi, distante 75 km de Formoso do Araguaia.
No Governo do ex-presidente Jair Bolsonaro, o então ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, defendeu a construção da Transbananal.
Bolsonaro deu sinal verde político para o Tocantins executar sua obra, que, no entanto, não teve início.
O Governo Lula não sinalizou sobre essa rodovia, mas Palmas planeja sua pavimentação e a vê como importante peça para o incremento do turismo em sintonia com o povo Karajá ali aldeado.
O governador Mauro Mendes (União) defende a Transbananal, e mantém canal permanente com autoridades tocantinenses sobre o tema.
O governante, inclusive, participou de uma audiência pública interestadual, em Gurupi (TO), para discutir a pavimentação dessa rodovia.
A obra exigirá a construção de pequenas pontes sobre o rio Javaés e outros, e uma, de grande porte, estaiada, sobre o Araguaia, defronte à cidade de São Félix do Araguaia, sendo que essa exigirá considerável investimento, o que poderia retardar o projeto.
Porém, Júlio Campos assegurou a Laurez Moreira que o Governo de Mato Grosso construirá essa ponte.
“O interesse pela obra (Transbananal) é de todos nós em Mato Grosso, e o governador Mauro Mendes dará atenção especial a essa demanda”, observou o deputado.
Para a prefeita de São Félix do Araguaia, Janailza Taveira (União), “a Transbananal será um marco no desenvolvimento da região do Araguaia em Mato Grosso e Tocantins”.
A Transbananal cria um corredor entre os dois estados, que, de modo especial, beneficia os municípios mato-grossenses de Santa Cruz do Xingu, São José do Xingu, Vila Rica, Santa Terezinha, Confresa, Porto Alegre do Norte, Querência, Ribeirão Cascalheira, Alto Boa Vista, Luciara, São Félix do Araguaia, Novo Santo Antônio, Serra Nova Dourada, Bom Jesus do Araguaia, Canarana, Água Boa, Nova Nazaré, Cocalinho, Nova Xavantina, Campinápolis, Novo São Joaquim, Araguaiana, Gaúcha do Norte e Santo Antônio do Leste, todos no Vale do Araguaia.
Fonte: Diário de Cuiabá
