Previstos para ser entregues aos usuários do transporte coletivo até a segunda quinzena de julho corrente, os 144 veículos zero quilômetros começarão a rodar em agosto em Cuiabá. A renovação da frota é resultado da licitação do sistema realizada pela Prefeitura da Capital no fim de 2019. Segundo o prefeito, Emanuel Pinheiro, os novos coletivos passam por adaptações operacionais.
Os novos carros serão incorporados à atual frota. Atualmente, circulam pelas ruas da Capital 382 coletivos que atendem cerca de 260 mil passageiros ao dia. De acordo com a administração municipal, as adaptações operacionais incluem instalações de câmeras, sendo quatro em cada ônibus, sistema de bilhetagem.
“Estamos pedindo agilidade para os técnicos para que os itens, câmeras, wi-fi e bilhetagem sejam instalados o mais rápido possível para que no início de agosto os novos veículos estejam rodando nas ruas da nossa Capital”, disse Pinheiro durante ato em apoio a ferrovia Vicente Vuolo, na tarde da última terça-feira (20).
Inicialmente, as empresas vencedoras teriam até 180 dias para que comecem a atuar na cidade a partir da assinatura do documento. Contudo, o prazo foi prorrogado por conta da pandemia do coronavírus, que causa a Covid-19. As linhas de ônibus foram divididas em quatro lotes, arrematados por quatro empresas distintas. São elas: Integração Transporte LTDA; Caribus Transportes e Serviços LTDA; Rápido Cuiabá Transporte Urbano LTDA e Viação Paraense LTDA.
O contrato prevê investimentos em melhorias para o transporte coletivo da Capital ao longo de 20 anos, prorrogáveis por mais cinco. De acordo com edital do certame, o valor estimado do contrato para cada lote, calculado com base no preço estimado global dos investimentos no prazo da concessão em valor presente líquido são da ordem de pouco mais de R$ 70.741 milhões (1º lote); R$ 64.652 milhões (2º); 65.706 milhões (3º) e R$ 62.092 milhões (4º lote), totalizando um custo estimado de R$ 263.192 milhões.
“Após 20 anos, o povo será contemplado com a frota 100% renovada, com veículos com ar-condicionado, wi-fi e todos adaptados para PCDs (pessoas com deficiência). O que fizemos foi empurrado com a barriga por vários outros prefeitos que não tiveram a coragem de melhorar o transporte público. Foi difícil, mas não impossível”, disse Pinheiro.
Ainda, segundo a administração municipal, o usuário irá receber coletivos projetados para que a operação seja possível nas vias ou corredores exclusivos, contando com quatro portas, sendo duas no nível da rua ou avenida e duas no nível do corredor, além de elevador e rampa de acesso, tornando os veículos 100% acessíveis.
Fonte: Diário de Cuiabá
