A Coluna Radar, da revista Veja, publicou que o presidente Jair Bolsonaro quer resolver o problema das obras de mobilidade paradas Brasil afora nomeando como secretário de mobilidade nacional José Medaglia Filho, funcionário de carreira da Caixa e ligado a Onyx Lorenzoni.
Entre as construções que devem ser retomadas, a revista destacou o VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) de Cuiabá e Várzea Grande, que já custou R$ 1 bilhão aos cofres públicos e continua inacabada.
O curioso é que a publicação afirma que o governo de MT tinha planos de mudar o modal para BRT, junto ao Governo Federal. O mesmo texto destaca que o pedido dificilmente será aceito por Medaglia. (Coluna Radar/Repórter MT)
