O escoamento da produção mato-grossense e a ampliação dos modais de transporte que facilitem a saída da produção agropecuária dominou a pauta do encontro da bancada mato-grossense com representantes do governo Federal. Liderados pelo senador Jayme Campos (DEM/MT), os mato-grossenses ressaltaram a importância de destravar os processos de concessão dos modais ferroviários (Fico, Ferrogrão, Ferronorte) que vão favorecer o escoamento da produção agrícola do estado de Mato Grosso.
A audiência com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, reuniu ainda o diretor-geral do DNIT, general Santos Filho, e parlamentares do Estado: senador Wellington Fagundes, e os deputados Neri Geller, coordenador da bancada de MT e José Medeiros, vice-líder do governo na Câmara. Jayme Campos pediu ao ministro que encontre o melhor caminho para destravar as obras de duplicação da BR-163 que seguem paradas. Ele pediu também a retomada das obras de outras rodovias federais importantes para Mato Grosso: BR-158, BR-242. “São obras de fundamental importância ao Estado. São vitais e vão além da necessidade de transporte da produção, a vida do mato-grossense acontece nesses corredores, portanto, é urgente que essas obras sejam retomadas. Mato Grosso, mesmo sofrendo com a falta de infraestrutura e logística, contribui sobremaneira com o Brasil”, declarou.
Como destacou o senador Jayme Campos, o Estado em si está na expectativa de ver essas ferrovias funcionando. “Toda a bancada está alinhada com a pasta da Infraestrutura, com o TCU, com a ANTT, órgãos que fazem uma força tarefa para que esses processos avancem. Nosso Estado depende de ferroviais para crescer e se desenvolver mais rapidamente. São intervenções que permitirão que Mato Grosso se torne mais expressivo ainda na geração de divisas ao País”, destacou.
O ministro Tarcísio de Freitas pediu ajuda dos parlamentares para a aprovação do PLS 261/2018, onde fica estabelecido que o investidor particular poderá ser autorizado pelo poder público a construir e operar sua própria ferrovia, para investir onde for “oportuno e conveniente”. A proposta tramita na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) e está nas mãos do senador Jean Pierre para relatar.
O texto é de autoria do senador José Serra e garante a exploração indireta, pela União, do transporte ferroviário em infraestruturas de propriedade privada entre portos e fronteiras nacional; que transponham os limites de estado; ou que se conectem às ferrovias federais. A ideia é incorporar as melhores práticas disponíveis no cenário internacional e introduzi-las, com as adaptações necessárias, na legislação brasileira.
Fonte: Cuiabano News
