O presidente do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT), conselheiro Sérgio Ricardo, afirmou de forma categórica que a solução para o histórico problema do Portão do Inferno, na MT-251, será a construção de um túnel. Segundo ele, a decisão já está consolidada e não há mais margem para dúvidas. A declaração foi dada nesta terça-feira, 23 de setembro.
“Então, o Portão do Inferno já está definido, já está decidido. Vai ser a obra do túnel. Então, não há mais discussão, não há mais dúvida, vai ser um túnel”, declarou Sérgio Ricardo. Na sequência, o conselheiro reforçou que acredita no projeto como a solução definitiva para o trecho.
“Eu acredito muito nessa obra, acho uma obra ideal, uma obra perfeita, não vai ter que derrubar aquele barranco que tanta gente luta contra e tanta gente protesta. Ela vai ser para dentro, um túnel que vai ser feito a uns 100 metros do Pontilhão. Então isso já está decidido, isso já está definido, vai ser o túnel”, completou.
A definição ocorre após quase dois anos de impasses e medidas paliativas que não solucionaram o risco de deslizamentos no trecho, um dos principais acessos a Chapada dos Guimarães. Desde novembro de 2023, quando o primeiro desmoronamento foi registrado, o Governo do Estado chegou a investir em um projeto de retaludamento, iniciado em março de 2024. A intervenção, no entanto, não se mostrou eficaz para garantir a estabilidade da encosta.
Diante da inviabilidade técnica e ambiental — já que a obra demandaria jateamento de concreto e mantas artificiais, alternativas vetadas pelos órgãos de licenciamento —, a proposta foi abandonada. O túnel passou a ser considerado a alternativa definitiva, conciliando segurança, preservação do potencial turístico e proteção ambiental da região.
O governo já anunciou que pretende lançar o edital de licitação da obra em outubro. Apesar disso, o secretário-chefe da Casa Civil, Fábio Garcia, ponderou que a execução pode não ser concluída dentro do mandato do governador Mauro Mendes.
Para Sérgio Ricardo, a construção do túnel será a solução “perfeita” para encerrar os transtornos e garantir segurança permanente na estrada. (Estadão de MT)
